Tren Sarmiento - Me pongo en los pies del colectivero. Q.E.P.D.

Pongamonos un rato en los zapatos del colectivero que ayer fue arrollado por un tren. Ok. Somos un colectivero que debemos atravesar esa barrera diariamente y varias veces al día. Pasan los días y observamos que dicha barrera rara vez funciona. Observamos como cualquier individuo debe levantar la barrera dado que automáticamente no se levanta como debería. Observamos también que la barrera permanece varios minutos baja sin que ningún tren pase, ni siquiera se asome consumiendo nuestro tiempo y paciencia.

Comienza un día nuevo de trabajo, y al llegar a la dichosa barrera vemos que la misma está a 45 grados. Entonces inmediatamente pensamos “Bueno, la barrera como es de costumbre no anda. Me voy a tener que mandar”.

Nos vemos obligado a usar nuestro criterio para determinar si es apropiado cruzar o no y como somos humanos podemos fallar.

 

El colectivero tristemente falló en su criterio. Esto le pudo haber pasado a cualquier conductor o peatón que por allí circulara. Lamentablemente quienes debieron proveer medios para que esto no pase, hoy todavía se están lavando las manos.

Tren Sarmiento – Las nuevas bochornosas declaraciones de Gustavo Gago

Basta con escuchar las nuevas declaraciones de Gustavo Gago, vocero de TBA para darse cuenta de lo poco que les importa lo sucedido en el día de ayer con el choque entre 2 trenes y un colectivo. Es difícil de entender a qué accidente se refiere Gago. Por lo que comenta, evidentemente al del choque de trenes en Flores no.

“hay una sola posición donde el sistema de señalamiento habilita el cruce, que es cuando el brazo de la barrera está en posición perpendicular a 90º”

Parece que ni siquiera Gustavo Gago se ha molestado en observar uno de los famosos videos del choque que muestra como la barrera NO FUNCIONABA por horas y horas. Si hubiera visto el video se daría cuenta de que una barrera a 45 grados no es una barrera baja. Una barrera a 45 grados es una barrera que NO FUNCIONA

A pesar del elevado tiempo que esa barrera permaneció así, NADIE EN TBA PARECIO ENTERARSE O IMPORTARLE.

Lo que más me indigna que Gustavo Gago nos quiera tomar por boludos con esas excusas baratas. Nadie puede respetar las barreras si las mismas no andan. ¿?¿?¿?¿?

Tren Sarmiento - Foto del choque de trenes en Flores (Telám)

Visto en: Fuente

Tren Sarmiento - Los videos del choque de trenes en Flores

El primer video que se conoció del choque de los trenes. El momento del accidente

El segundo video que se conoció del choque de los trenes. Instantes antes del accidente

Tren Sarmiento – El choque de trenes en Flores

Gustavo Gago vocero de TBA

Gustavo Gago declaró con respecto al colectivero de la línea 92

"Habría cruzado el paso nivel cuando las barreras estaban bajas, pero vamos a esperar los resultados de las pericias y las grabaciones para determinar si el colectivo cruza con barreras bajas"

"Se trataría de una actitud temeraria e imprudente del chofer del colectivo"

"La barrera, la luz y la chicharra funcionaban bien"

Lo que se vió en el famoso video

TBA - Presentación del Blog

El objetivo de este Blog es el de transmitir mi descontento con la empresa TBA la cuál todos nosotros a través de nuestros impuestos solventamos su funcionamiento para que ellos nos brinden un servicio digno de transporte.

Soy pasajero diario de la línea Sarmiento la cuál es habitual que presente demoras por problemas técnicos en las formaciones, por la desorganización, por problemas sindicales, por intereses propios, porque a ellos les conviene cagarse en nosotros somos SU NEGOCIO, etc.

Si TBA usara el subsidio que recive por parte del estado para bien, practicamente no existirían problemas en sus líneas, pero ellos necesitan hacer ver que esa plata no les alcanza y es por eso que tenemos demoras constantes, trenes cancelados, viajamos como sardinas y corremos distintos tipos de peligros en nuestros viajes:

La realidad es que la existencia de un medio de transporte rápido que una la zona oeste de Buenos Aires con Capital Federal es vital para muchos de nosotros y la calidad de servicio que tenemos es inaceptable.

No estoy seguro de que logro con este blog pero creo que antes que guardarme la bronca prefiero expresarla. Además mientras mas seamos los usuarios de TBA que mostremos nuestros descontentos probablemente algo mínimo podramos lograr...